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だいちゃん Diary

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車両整備

[15.04.09]

整備工場の社長にきてもらて、点検箇所を指導してもらう。元々ドライバーは車が好きで多くのドライバーは知っている事かもそれないが、運転経験の浅い者にとっては勉強になったと思う。






その後ミーティングルームで、ドライブレコーダーによりヒヤリハットを体験。
いつも予備日を設けて参加できなかったドライバーに補修をこのなうが今回が全員が一つの日程で参加できた。ここ数年2名ずつドライバーを増員してきたが、車庫もミーティングルームも満杯である。

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アイドリング

[12.04.04]

共栄システムの前田繁孝さんに教えてもらった数値
 
1時間のアイドリングにおける燃料消費量は、
大型直6エンジン・・・・1.1~1.8
中型直6エンジン・・・・0.7~1.2
(エアコンを作動させると約2割悪化する)
 
アイドリング消費量
大型車 車型 (車両総重量 : 25トン)アイドリング1時間当り  1.5L〜1.8L
中型車 車型 (車両総重量 : 8トン) アイドリング1時間当り  0.9L〜1.2L
 
※数値は気象条件等により実際の消費量とは異なる場合があります。
※引用 いすずホームページ
 
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軽油単価 120円/Lとして、各数値を硬めに下限で計算すると、大型は一時間当り180円、中型は108円となる。当社の場合、20台の車両なので年間50万~80万円のコストにになる。私が個人的に驚いたことは、価格より一時間で1.8Lの軽油が燃料タンクから消えてなくなことだ。 カジ

アイドリング



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